零部件质量提升工作一直是公司质量工作中的重要一环。2016年,479零部件零公里故障率45ppm,较2015年的181ppm下降了74%,在上汽通用五菱市场因零部件质量问题产生的排查返工质量成本同比也下降了70%。2016年10月至12月,469零部件零公里故障率下降至362ppm,环比下降35%,479/469零部件实物质量得到显著提升。
2016年是NP18发动机大批量生产的第二年,SQE针对2015年发生的质量问题逐一梳理,对主要问题逐一进行改进效果验证,并继续对广田、秦安、瑞明等重点供应商开展跨部门的联合支持行动,对广西周边区域的供应商开展高频度的改进点审核工作,基本杜绝了2015年出现的顾客零公里问题在2016年的重复发生。同时SQE对二十多家关键件供应商开展“不合格品管理”、“变更管理”、“追溯管理及质量问题响应”方面的培训,让NP18关键件供应商的质量保证系统做到“名副其实”。
LJ469Q系列是目前公司外销市场的主打机型,SQE对LJ469Q机型前期出现的质量问题进行排列统计汇总,并对重点问题进入关键特性清单进行跟踪改进,对质量问题的整改逐一进行有效性确认;对15家质量问题前位件/关键件的供应商零件重新开展REPPAP(对此部分零件重新开展PPAP审核),审核提出改进问题187项目,目前已经整改关闭156项,关闭率83%,并对质量系统交差的供应商推行不合格品控制管理及验证岗位管理。通过大家的共同努力,LJ469Q机型零部件实物质量水平也在稳步提升。
在新的一年里,公司会继续重视产品质量,通过不断提高供应商系统质量保证能力,狠抓落实,做好零部件质量提升工作。 (采购部)