• 机加打出多重组合拳 跑出“高效能”加速度
• 发布时间：2024-07-23 09:14:18  信息来源：柳州五菱柳机动力有限公司

        在过去的一段时间里，机加区域以抢抓时间节点为使命，多条产线技改任务齐头并进，大家团结协作攻坚克难，克服了市场多变、交付时间短、工程技术人员不足等困难，在极短的时间内达成了一个个任务目标。
        主动出击，承接多项新能源试制任务
        为匹配市场客户的需求，新能源X样件的交付时间非常紧，而供应商提出交付时间需延后15天，无法满足项目进度要求。正当项目组讨论应对策略时，机加车间主动请缨，提出了一个可行的方案：由供应商提供毛坯，机加试制中心接棒机加工部分，集中机加的试制资源进行样件加工。
        明确任务之后，机加技术骨干成员开始着手分析设备、夹具、刀具等资源，同步就三维数模进行加工程序编制，抢抓工期。毛坯一到位就紧锣密鼓地开始样件调试工作，同时还把试制人员分成两班，一天24小时不停歇调试。在各方成员的共同努力下，从开始接下任务到完成首件，仅仅用了9天的时间，再一次刷新了试制周期最短的记录，而本轮试制也为进一步拓展机加试制业务“迈步走出去”积累了宝贵的经验。
        聚焦客户，协同作战建新功
        S系列缸盖是由客户开发的全新产品，与我们现有产品差异大，从开发到量产，客户只给短短2个月的时间——与时间赛跑是我们的核心任务。
        样件质量与交付周期是首轮交样的最大难题。通过多轮“白+黑”的讨论与策划，制定了多线协同作战的交付方案。机加技术骨干制定加工方案，试制团队攻克加工过程的变化点，车间通过专项调度跟进，由核心力量负责加工，以实现时间与质量的最大化贡献。同时，通过优化生产流程和提高设备利用率，在保障交付的同时，也为量产工作做好提效准备。最终，历时51天，我们提前完成了首轮产品交付，得到了客户的肯定。
        在第一种机型通过PPAP批准之后，我们陆续收到了其他5种S系列缸盖样件加工的任务，相比第一种机型的交付时间，其他5种机型样件的交付时间更短更急。而经历过第一轮攻坚磨砺的我们，已经熟练地分线作战，目前第2批S系列缸盖已按时交付客户，其他批次的缸盖样件加工也正在按照计划有条不紊地推进中。
        锐意攻坚，过程改善焕新篇
        结合公司LMS专项提升项目的推进目标，机加工的过程改善团队围绕降本增效持续发力，选定人均效能提升、人机工程自主改善、低成本简易自动化技术探索、质量提升作为改善攻坚课题。
        为保证产品质量及企业核心竞争力，机加工制造主力从传统生产模式的2线/3线，慢慢转变成自动化水平极高的6线，并提出6线的人均效能提升25%的年度目标。面对如此艰巨的任务，机加团队迎难而上，通过加工路径优化、加工参数优化、刀具优化、加工流程优化、作业重组优化等多项举措，针对加工过程的瓶颈问题进行专项攻关，有效解决了加工过程的难题，提高了加工质量和效率。通过目前的监控数据来看，缸盖6线的刀具成本已经下降40%，人均效能也已提高了10%，接下来，机加团队将继续围绕人均效能提升的目标开展各项工作，全力以赴完成年度目标。
        与此同时，N15A自动化上线（人机工程）、质量零缺陷PK台（质量提升）、S系列自动上料装置（简易自动化）等课题已经落地应用，单元岛自动化集成等深度技术集成项目正在持续发力中。
        当前机加各项工作已取得阶段性成效，后续将持续推进能效提升工作。我们没有片刻停留，我们正在全力奔跑，我们相信，在团队成员的共同努力下，我们可以更高效更优质地完成各项任务，为推动公司制造业务的发展做出更大的贡献。